Dumper 13,5 tonne sur chenilles

Il est équipé de larges chenilles en caoutchouc (750 mm) et de deux puissants moteurs d’entraînement. Le solide châssis de cette machine est conçu pour suivre le relief du sol. Les chenilles s’adaptent pour une flexibilité accrue et un meilleur contact au sol. Afin de veiller à ce que les chenilles soient toujours en contact avec le sol, huit rouleaux en tandem sont disposés de part et d’autre du châssis. Les roues dentées qui entraînent les chenilles en caoutchouc sont montées en position haute, ce qui génère un grand angle d’entraînement et un entraînement toujours positif. Les 11 tonnes de déchets sont transportées dans un bac à gravats, avec verrouillage automatique du clapet arrière. Le conducteur dispose d'un contrôle ultime et absolu du grand dumper, car il pilote la machine avec les deux manettes dans la cabine. Le système de commande précis a fait ses preuves au fil du temps, et est très durable, même dans des conditions très exigeantes.